Cet ouvrage fait partie de la contribution à l'étude du contrôle actif par décharges couronnes. Le plasma froid créé par la décharge couronne à courant continu induit un écoulement appelé vent ionique utilisé pour améliorer les performances aérodynamiques. L'actionneur plasma utilisé consiste en deux électrodes fils montées à la surface d'un diélectrique. Le travail expérimental réalisé se divise en deux grandes parties. La première partie a consisté à développer puis caractériser l'actionneur plasma à l'aide d'une étude paramétrique de la décharge couronne et du vent ionique résultant. La seconde partie a consisté à intégrer l'actionneur plasma sur des profils d'aile d'avion, NACA0015 et NACA4412. Afin de tester l'efficacité de ces profils dans un écoulement d'air, des mesures de l'écoulement par Particle Image Velocimetry (PIV) ont été réalisées sans, puis avec contrôle. Il a été mis en évidence une modification de l'écoulement sous l'effet du contrôle qui a favorisé le processus de recollement de la couche limite. Les relevées de profils de vitesse et les cartes de champs de vitesse et de vorticité avec et sans actionneur plasma ont permis de confirmer la même constatation
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