En 2014, 90 % des marchandises mondiales ont transité par mer. Ce mode de transport de marchandises est principalement l'oeuvre d'un acteur appelé l'armateur. Le développement de l'activité de cet armateur passe par la création d'agences maritimes. C'est ce développement de l'activité d'armateur, indissociable de celui des agences maritimes, qui a conduit l'auteure à s'intéresser au statut de ces agences.
Cependant, les textes concernant l'agent sont pauvres, voire inexistants.
Cette analyse du concept de l'agent maritime a ainsi pour but de lever le voile d'ombre autour de cet acteur du transport maritime.
Elle est également un appel à la réglementation de l'activité d'agent maritime, à l'image d'autres acteurs comme le consignataire de navire.
Il n'y a pas encore de discussion sur ce livre
Soyez le premier à en lancer une !
"On n'est pas dans le futurisme, mais dans un drame bourgeois ou un thriller atmosphérique"
L'auteur se glisse en reporter discret au sein de sa propre famille pour en dresser un portrait d'une humanité forte et fragile
Au Rwanda, l'itinéraire d'une femme entre rêve d'idéal et souvenirs destructeurs
Participez et tentez votre chance pour gagner des livres !
