10 juin 1907. Départ du premier grand raid automobile et début d'une fantastique aventure mais aussi d'un pari insensé : relier Pékin à Paris en traversant la Chine, la Mongolie, la Russie et la Sibérie.
Cette course prodigieuse est destinée à promouvoir l'industrie automobile qui n'en est qu'à ses débuts.
Cinq candidats prendront part à cette aventure : l'Italien, le prince Borghèse, et quatre Français : Victor Colligno, Georges Cormier, Charles Godard, Auguste Pons. Si les quatre premiers termineront cet éprouvant périple, le dernier sera contraint à l'abandon, enlisé dans les sables du désert de Gobi.
Cette épopée eut un formidable retentissement mondial en démontrant les extraordinaires capacités de ces nouveaux engins à parcourir des espaces les plus improbables, ainsi que le courage et les prouesses de leurs équipages.
L'hégémonie de la voiture au service de l'homme allait devenir planétaire, la révolution du progrès était en marche.
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Caraïbes, 1492. "Ce sont ceux qui ont posé le pied sur ces terres qui ont amené la barbarie, la torture, la cruauté, la destruction des lieux, la mort..."
Chacune des deux demeures dont il sera question est représentée dans le sablier et le lecteur sait d'entrée de jeu qu'il faudra retourner le livre pour découvrir la vérité. Pour comprendre l'enquête menée en 1939, on a besoin de se référer aux indices présents dans la première histoire... un véritable puzzle, d'un incroyable tour de force
Sanche, chanteur du groupe Planète Bolingo, a pris la plume pour raconter son expérience en tant qu’humanitaire...
