L'idée de cette étude est venue du constat que le transport urbain par moto taxi à Douala ne respectait aucune norme de sécurité routière. En effet l'État a mis sur pied des décrets visant à organiser le fonctionnement de ce secteur d'activité dans les zones urbaines et périurbaines, sauf qu'à Douala ces mesures ne s'appliquent pas conformément ce qui fait du transport par moto une cause majeur des effets négatifs de la sécurité routière. Pourtant ces textes fixant les conditions et modalités d'exploitation des motocycles à titre onéreux ont été adoptés pour permettre aux protagonistes du transport par moto taxi de mener leurs activités sans discrétion. Cette étude se veut être une contribution devant permettre une mise en synergie de tous les intervenants dans la chaine de transport par moto au Cameroun. Aussi elle contribue à la réduction des externalités qui sévissent dans ce secteur depuis des décennies, afin de mieux profiter des opportunités qu'offre ce mode de transport.
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