La bataille de la Marne est aussi évidente que celle de Verdun. Elle est dans tous les esprits, mais ce que l'on sait moins c'est qu'elle est dans sa conception, comme dans son exécution, l'oeuvre du général Gallieni.
Il comprit très vite que l'armée allemande de von Gluck avait commis l'erreur de descendre trop au sud, à la poursuite de l'armée anglaise et de l'armée Maunoury sans protection sur son flanc droit. La situation exigeait de contrattaquer, malgré les directives du général en chef prescrivant de se replier au sud de la Seine et de l'Yonne. Il dira lui-même : « J'estimais que le salut de la capitale, comme celui de nos armées et de la France entière, exigeait une décision énergique et immédiate ». Comme il lui fallait envoyer rapidement le maximum de troupes sur le lieu de la bataille, il donna l'ordre de réquisitionner tous les taxis-autos pour permettre à l'infanterie du général Trentinian, dont les hommes étaient littéralement épuisés, de monter en ligne.
Ce fut la bataille et la victoire.
Plus tard Georges Clémenceau pourra écrire : « Le général Gallieni est l'homme dont la prompte décision nous à donné la bataille de la Marne. Il est le véritable sauveur de Paris. Ces funérailles nationales ne sont qu'un commencement de justice. Avec ses conséquences, le reste suivra. L'heure viendra des jugements et la mémoire de Gallieni peut attendre avec tranquillité l'avenir ».
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