McDonnel F4 Phantom ; les appareils de l'US Navy et de l'US Marines Corps

• Date de parution : 15/02/2010
• Editeur : Histoire Et Collections
• EAN : 9782352501480
• Série : (-)
• Support : Papier

• Nombre de pages : (-)
• Collection : (-)
• Genre : Histoire
• Thème : Histoire du 20ème siècle à nos jours
• Prix littéraire(s) : (-)

Conçu à l'origine comme intercepteur embarqué, uniquement armé de missiles, le F-4 Phantom connut des débuts si prometteurs que l'USAF l'adopta à son tour comme chasseur tactique. Elle fut suivie rapidement par un nombre impressionnant d'armées de l'Air de par le monde, ce qui explique que... Voir plus

Conçu à l'origine comme intercepteur embarqué, uniquement armé de missiles, le F-4 Phantom connut des débuts si prometteurs que l'USAF l'adopta à son tour comme chasseur tactique. Elle fut suivie rapidement par un nombre impressionnant d'armées de l'Air de par le monde, ce qui explique que certains exemplaires soient toujours en service de nos jours. L'US Navy et l'USMC, à l'origine du projet, utilisèrent l'appareil dans quatre de ses versions principales (F-4B, J, N et S) auxquelles s'ajoutent les variantes spécialisées dans la reconnaissance aérienne (RF-4). La genèse du Phantom II remonte à l'été 1953, lorsque McDonnell, sur sa propre initiative, chargea l'une de ses équipes d'ingénieurs, dirigée par Herman D. Barkley, de moderniser l'une de ses précédentes réalisations, le F3H Demon, un monoplace monoréacteur apprécié de ses pilotes pour ses qualités de vol mais peu performant et disposant d'une autonomie trop limitée. Le 3 juillet 1959, le F4H-1 fut officiellement baptisé Phantom II, ce nom étant donné en hommage au McDonnell FH-1, qui avait été le premier avion à réaction américain prévu dès sa conception, en 1943, pour être embarqué.