"On n'est pas dans le futurisme, mais dans un drame bourgeois ou un thriller atmosphérique"
La ville de Tianjin est un sujet d'étude idéal pour l'historien qui s'intéresse à la fois à la question du Pacifique, aux relations internationales en Extrême-Orient, à l'histoire chinoise, japonaise, ou au colonialisme occidental en Asie. Il est légitime d'estimer que c'est un objet capital dans l'histoire de la Chine, et même dans l'histoire de la période s'étendant de 1900 à la fin de la Seconde Guerre mondiale en Asie. C'est le port principal de la Chine du Nord. Elle a connu l'implantation de neuf concessions différentes : anglaise, française, américaine, allemande, russe, belge, italienne et austro-hongroise. Les concessions française et japonaise partagent une longue rue-frontière, Akiyama Road. Les relations franco-japonaises, probablement les plus étroites en Chine du Nord sur la période 1914-1940, mais se complexifiant au fil du temps, sont encore peu étudiées. Ce livre se propose donc d'exposer le sujet du point de vue français.
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