Le 18 janvier 1957, une douzaine de jours après leurs noces, Thérèse et Jacky Boyer embarquent à Anvers sur le m/s « Joseph Camaret », un cargo mixte battant pavillon français. Ils vont, ainsi, partager les joies et les peines des marins du commerce.
Rejoindre le Sud du Congo, le Belge en l'occurrence, n'est pas une mince affaire.
Durant le voyage, ils vont subir le tintamarre du chargement et les nuisances des déchargements essaimés à Bordeaux, à Dakar, à Abidjan, à Matadi... L'arrivée de 70 Kroomen, des dockers embarqués à Tabou (Côte d'Ivoire), va plonger le couple dans la réalité africaine. Ce périple maritime se terminera à Lobito, en Angola.
De là, l'aventure va se poursuivre par quelques jours et quelques nuits de chemin de fer ; un train « western » qui les déposera à Kaniama au coeur du Haut-Lomami.
Les tourtereaux ont chacun 23 ans. A l'heure où leurs semblables bordent les plumes de leur nid d'amour, les Boyer vont être « parachutés » dans la savane africaine ; une vie de nomade où, de village en village, Jacques s'efforcera de bien faire son travail d'Agent territorial. « Le Territorial », l'homme qui doit « servir » son gouvernement et aider les populations ; deux principes pas exactement compatibles.
Jacques et Thérèse vont vivre des jours extraordinaires. Certains seront durs, voire même très durs. D'autres jours seront joyeux, à l'égal de celui où Thérèse accouchera de son premier enfant, jour où Jacques se trouve à 200 km d'elle. C'est le « kiondo », que l'on appelle parfois maladroitement tam-tam, qui lui apportera une nouvelle qu'il n'est pas prêt d'oublier.
Dans leur enthousiasme, leur appétit de grands espaces, leur soif d'aide à la population, les Boyer voulaient du Congo à gogo. Les affres politiques, la mégalomanie des hommes, les cruautés tribales, vont faire d'eux les gogos du Congo.
Jean-Pierre Ledru, ancien marin, membre du Comité Havrais de Recherche Historique, retrace, au travers de la vie d'un jeune couple, la réalité des évènements qui ont précédé l'indépendance du Congo Belge.
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