Ce livre nous fait découvrir - ou redécouvrir - que le célèbre musée parisien d'Orsay est aménagé dans une ancienne gare mise en service à l'occasion de l'Exposition Universelle de 1900. Tour à tour exploitée par la Compagnie du PO (Paris Orléans), du PO-Midi (lors de la fusion avec la compagnie du Midi en 1934), puis par la SNCF lors de la nationalisation de 1938, cette grande gare fut fermée au trafic Grandes Lignes dès 1939, mais sa partie souterraine restera en exploitation pour le seul trafic de la banlieue sud-ouest de Paris avant d'être transformée en station RER lors de la création de la Ligne C en 1979. L'histoire de la gare d'Orsay - passée en 80 ans du statut de grande gare parisienne à celui d'une modeste station du RER... implantée sous un magnifique musée - est telle qu'elle méritait à elle seule un ouvrage. Celui-ci, relatant l'histoire de cette gare située au coeur historique de Paris, est destiné à tous les publics (des visiteurs du musée... aux amoureux du chemin de fer d'antan, sans oublier les acteurs du monde ferroviaire désirant parfaire leur connaissance de l'histoire de cet important site ferroviaire). Celle-ci est relatée de façon claire et agréable à lire afin que l'ouvrage soit accessible à tous. Ce livre n'est donc, en aucune façon, un traité historique et encore moins un cours d'architecture ferroviaire... mais a, cependant, l'ambition d'être un ouvrage de référence, rédigé et illustré sous la forme d'une synthèse historique et technique vivante - susceptible de passionner le plus grand nombre de lecteurs - dont le fil conducteur est la vie quotidienne des voyageurs, des usagers et des cheminots de la gare de Paris-Quai d'Orsay. Ce livre est richement illustré (photos, cartes postales anciennes, documents anciens, plans, schémas...).
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