Le développement de la ville de Cotonou a engendré une augmentation de l'espace fréquenté par les populations. Cet étalement allonge les déplacements et s'accompagne d'une forte utilisation d'autos et de motos et d'un faible recours aux prescriptions du code de la route. La présente recherche analyse les pratiques de circulation routière dans la ville de Cotonou. Les résultats ressortent les incivilités développées sur les voies publiques et dégagent les acteurs déviants au code de la route à Cotonou. La recherche en déduit que l'expérience individuelle de l'activité de conduite, l'évaluation du danger (type de risque encouru) associée à telle ou telle situation (catégories d'acteurs présents, véhicules impliqués, état de la route), la représentation faite de l'autre dans la situation de conduite et le degré de confiance en la capacité de l'usager de la route à faire face au contexte, déterminent l'(in)tolérance chez les usagers des voies publiques de Cotonou.
Il n'y a pas encore de discussion sur ce livre
Soyez le premier à en lancer une !
"On n'est pas dans le futurisme, mais dans un drame bourgeois ou un thriller atmosphérique"
L'auteur se glisse en reporter discret au sein de sa propre famille pour en dresser un portrait d'une humanité forte et fragile
Au Rwanda, l'itinéraire d'une femme entre rêve d'idéal et souvenirs destructeurs
Participez et tentez votre chance pour gagner des livres !
