Elle s'appelait Micheline, je l'aimais d'amour tendre. Ce n'est pas banal qu'une femme vous rappelle un train. J'étais pourtant, sans le savoir et comme des milliers d'autres, épris de ces Micheline, en fait des autorails, aux robes jaune et rouge, qui batifolaient dans les campagnes de France. « Une vie en Autorail » est plus qu'un livre nostalgique, un petit clin d'oeil aux générations suivantes qui n'ont eu droit ni aux Micheline ni aux Picasso. Le témoignage d'une époque où la France des terroirs et la France des villes voyageaient dans les mêmes voitures à des vitesses raisonnables, où l'automobile n'avait pas encore transformé le pays en une gigantesque bretelle d'autoroutes, où le train faisait partie du quotidien des familles.
Ce livre est d'abord un très bel album de photos, documents d'époque, instantanés ferroviaires, que l'on doit pour la plupart au talent d'Yves Broncard. Les légendes et les nouvelles courtes qui accompagnent ces images sont, elles, romancées. Elles racontent des situations vraies, des histoires vécues, dont j'ai adapté la narration pour les faire participer à l'ambiance des photos qui leur servent de support.
Avec l'espoir qu'elles donnent aux lecteurs de ce livre l'envie d'ouvrir, à leur tour, leur armoire aux souvenirs.
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Caraïbes, 1492. "Ce sont ceux qui ont posé le pied sur ces terres qui ont amené la barbarie, la torture, la cruauté, la destruction des lieux, la mort..."
Chacune des deux demeures dont il sera question est représentée dans le sablier et le lecteur sait d'entrée de jeu qu'il faudra retourner le livre pour découvrir la vérité. Pour comprendre l'enquête menée en 1939, on a besoin de se référer aux indices présents dans la première histoire... un véritable puzzle, d'un incroyable tour de force
Sanche, chanteur du groupe Planète Bolingo, a pris la plume pour raconter son expérience en tant qu’humanitaire...
