Il sera assez pédagogique mais aura un ton polémique. L'argument principal est que les aspirations et les modes de vie étant de plus en plus diversifiés et changeants, les solutions urbaines doivent être de plus en plus variées au sein d'une même agglomération. Il ne s'agit pas d'opposer les pauvres aux riches, les habitants des centres à ceux des périphéries, le vélo à l'auto, les besoins en transport et la lutte contre les gaz à effets de serre etc., mais de parvenir à concevoir des villes durablement plurielles. Cela implique un urbanisme créatif et très actif, nécessite des évolutions institutionnelles, et suppose de nouveaux compromis sociaux et politiques. Pour favoriser l'accès à ces réflexions qui apparaissent souvent comme très techniques, et pour favoriserles débats, ce livre se présente sous la forme d'une sorte de lexique, c'est-à-dire d'une cinquantaine de « questions » ou de « points clefs », traités en une ou deux pages. Ces « 50 arguments » sont précédés d'un petit texte d'une dizaine de pages qui présente de la façon la plus synthétique possible les villes aujourd'hui, les modes de vie et les grands enjeux urbains.
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